Lundi 6 septembre 2021 : Etape 2 GAND – GRAMMONT – Carrefour de l’Arbre – ROUBAIX – TOURNAI sur les routes des classiques flandriennes et de Paris – Roubaix 130 km
Mercredi 8 Septembre 2021 : Etape 4 NAMUR – LIEGE-BLEGNY (centre minier inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO) 120 km
À partir du 1er janvier 2021, les vélos neufs devront être gravés.C’est pourquoi le Gouvernement, a lancé un plan vélo, qui comportent plusieurs grands axes.
Le premier, lutter contre les ruptures de pistes cyclables et le second généraliser le marquage des vélos contre le vol. C’est ce sujet, qui mérite quelques explications.
À partir du 1er janvier 2021, tous les vélos vendus neufs devront impérativement être gravé et répertorié dans une base de données nationale.
À partir du mois de juin 2021, ce sera au tour des vélos d’occasions de faire l’objet d’un gravage. Comme le précise Denis Vitiel en charge de la sécurité à la Fédération française de cyclotourisme :
« dans un premier temps l’obligation pour la vente d’occasion est uniquement chez les professionnels. Cela deviendra obligatoire pour les particuliers dans un deuxième temps. Pas de date définie, pour l’instant. »
Pourquoi graver les vélos ?
Chaque année, ce sont plus de 300 000 vélos qui sont volés en France.
Bien que la police retrouve parfois les voleurs, très peu sont restitués faute d’identification.
C’est pourquoi le gravage pourrait mettre un frein à ces incivilités. Ainsi, l’immatriculation des vélos déjà existante a permis de restituer 40% des vélos dérobés.
Comment et où faire graver son vélo ?
Plusieurs sociétés et méthodes existent pour faire graver son vélo. Du simple au autocollant, en passant par l’impression, la gravure ou même le GPS.
Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Rapide tour d’horizon des différentes solutions.
La plus simple et la moins onéreuse est proposé par Paravol.
Il s’agit d’un autocollant haute résistance qui permet pour 11,90€ d’identifier le vélo retrouvé, et Paravol contacte alors le propriétaire pour organiser le rapatriement du vélo.
Pour une centaine d’euros, cette même société vous propose un système de géolocalisation qui vous permet via votre téléphone de retrouver la trace de votre deux-roues";
C’est pourquoi le Gouvernement, a lancé un plan vélo, qui comportent plusieurs grands axes.
Le premier, lutter contre les ruptures de pistes cyclables et le second généraliser le marquage des vélos contre le vol. C’est ce sujet, qui mérite quelques explications.
À partir du 1er janvier 2021, tous les vélos vendus neufs devront impérativement être gravé et répertorié dans une base de données nationale.
À partir du mois de juin 2021, ce sera au tour des vélos d’occasions de faire l’objet d’un gravage. Comme le précise Denis Vitiel en charge de la sécurité à la Fédération française de cyclotourisme :
« dans un premier temps l’obligation pour la vente d’occasion est uniquement chez les professionnels. Cela deviendra obligatoire pour les particuliers dans un deuxième temps. Pas de date définie, pour l’instant. »
Pourquoi graver les vélos ?
Chaque année, ce sont plus de 300 000 vélos qui sont volés en France.
Bien que la police retrouve parfois les voleurs, très peu sont restitués faute d’identification.
C’est pourquoi le gravage pourrait mettre un frein à ces incivilités. Ainsi, l’immatriculation des vélos déjà existante a permis de restituer 40% des vélos dérobés.
Comment et où faire graver son vélo ?
Plusieurs sociétés et méthodes existent pour faire graver son vélo. Du simple au autocollant, en passant par l’impression, la gravure ou même le GPS.
Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Rapide tour d’horizon des différentes solutions.
La plus simple et la moins onéreuse est proposé par Paravol.
Il s’agit d’un autocollant haute résistance qui permet pour 11,90€ d’identifier le vélo retrouvé, et Paravol contacte alors le propriétaire pour organiser le rapatriement du vélo.
Pour une centaine d’euros, cette même société vous propose un système de géolocalisation qui vous permet via votre téléphone de retrouver la trace de votre deux-roues.
L’aide de 50 euros pour la réparation de votre vélo est prolongée !
Le ministère de la Transition écologique prolonge jusqu’au 31 mars 2021 l’aide de 50 euros pour la réparation et la reprise en main de votre vélo.
Mis en place par le gouvernement, pour inciter la population à prendre son vélo plutôt que les transports en commun, l’aide qui devait prendre fin au 31 décembre prochain est prolongée jusqu’au 31 mars 2021.
Vous cliquez sur « Je suis un particulier » puis « Je souhaite faire réparer mon vélo » sur la page d’accueil du site coupdepoucevelo.fr .
Vous contactez le réparateur choisi sur la carte interactive des professionnels agréés (réparateurs ou ateliers d’auto-réparation) par mail ou par téléphone afin de convenir d’un rendez-vous, en indiquant vos nom, prénom, date de naissance et numéro de téléphone.
Une prime pouvant aller jusqu’à 50 € par vélo sera directement appliquée sur votre facture pour toutes les prestations qui concernent la remise en état de votre vélo (changement de pneus, remise en état des freins, changement du câble de dérailleur…).
Les pièces et la main d’œuvre sont prises en charge, mais pas les accessoires de sécurité (antivol, gilet réfléchissant, casque, lampes amovibles…).
