mardi 15 décembre 2020

L’immatriculation des vélos va devenir obligatoire


LOGO À partir du 1er janvier 2021, les vélos neufs devront être gravés.
Ils seront ainsi répertoriés dans une base de données nationale. Dans un second temps, ce seront les vélos d’occasion qui feront également l’objet d’une gravure.
La loi d’orientation des mobilités, qui a été publiée au Journal officiel du 26 décembre 2019, entend sortir de la dépendance automobile à l’horizon 2024 en triplant la part modale du vélo en France.



Ou faire graver son vélo ?


Dans les enseignes spécialistes de l'ogglomération, il est possible de faire marquer son vélo,même losqu'il ne sagit pas d'un achat neuf.Les vendeurs ont renforcé leurs offres suite à la nouvelle obligationt devraient poursuivre cette diversification cette année. A Gonfreville l'Orcher ,Culture vélo Le Havre propose deux tarifs, une étiquette adhésive Auvray pour 15,90€,et un système Recobike à 29,90€.Ce systéme est plus sécurisant,plus efficace, estime Laurent Coustham,gérant du magasin.Chaque client devra obligatoirement effectue un marquage avec son achat. L'enseigne Giant Le Havre propose également un gravage Auvray à 40€,déjà pratiqué depuis un certain temps,et une formule Recobike à 30€, moins invasive pour les vélos de route ou de collection.L'enseigne Citybike, spécialiste des vélos à asistances électriques marquait déjà la plupart des vélos vendus,neufs,les clients craignant moins le prix qu'un vol de leur bien. Trois systémes sont disponibles: Recorbike (29,90€, paravol (14,90€, et Manufacture Française du cycle(9,90€. Le magasin recommande plutot la solution Recobike,plus solide.Ces options etaient déjà proposées depuis plusieurs années. Enfin chez Decathlon ,l'enregistrement en ligne n'est pas encore disponible.Les vélos achetés seront donc rappelés pour etre marqués Bicycode dès que le fichier le permettera.

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C’est pourquoi le Gouvernement, a lancé un plan vélo, qui comportent plusieurs grands axes.
Le premier, lutter contre les ruptures de pistes cyclables et le second généraliser le marquage des vélos contre le vol. C’est ce sujet, qui mérite quelques explications.

À partir du 1er janvier 2021, tous les vélos vendus neufs devront impérativement être gravé et répertorié dans une base de données nationale.
À partir du mois de juin 2021, ce sera au tour des vélos d’occasions de faire l’objet d’un gravage. Comme le précise Denis Vitiel en charge de la sécurité à la Fédération française de cyclotourisme :
« dans un premier temps l’obligation pour la vente d’occasion est uniquement chez les professionnels. Cela deviendra obligatoire pour les particuliers dans un deuxième temps. Pas de date définie, pour l’instant. »

Pourquoi graver les vélos ?
Chaque année, ce sont plus de 300 000 vélos qui sont volés en France.
Bien que la police retrouve parfois les voleurs, très peu sont restitués faute d’identification.
C’est pourquoi le gravage pourrait mettre un frein à ces incivilités. Ainsi, l’immatriculation des vélos déjà existante a permis de restituer 40% des vélos dérobés.
Comment et où faire graver son vélo ?
Plusieurs sociétés et méthodes existent pour faire graver son vélo. Du simple au autocollant, en passant par l’impression, la gravure ou même le GPS.
Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Rapide tour d’horizon des différentes solutions.
La plus simple et la moins onéreuse est proposé par Paravol.
Il s’agit d’un autocollant haute résistance qui permet pour 11,90€ d’identifier le vélo retrouvé, et Paravol contacte alors le propriétaire pour organiser le rapatriement du vélo. Pour une centaine d’euros, cette même société vous propose un système de géolocalisation qui vous permet via votre téléphone de retrouver la trace de votre deux-roues"; C’est pourquoi le Gouvernement, a lancé un plan vélo, qui comportent plusieurs grands axes.
Le premier, lutter contre les ruptures de pistes cyclables et le second généraliser le marquage des vélos contre le vol. C’est ce sujet, qui mérite quelques explications.
À partir du 1er janvier 2021, tous les vélos vendus neufs devront impérativement être gravé et répertorié dans une base de données nationale.
À partir du mois de juin 2021, ce sera au tour des vélos d’occasions de faire l’objet d’un gravage. Comme le précise Denis Vitiel en charge de la sécurité à la Fédération française de cyclotourisme :
« dans un premier temps l’obligation pour la vente d’occasion est uniquement chez les professionnels. Cela deviendra obligatoire pour les particuliers dans un deuxième temps. Pas de date définie, pour l’instant. »

Pourquoi graver les vélos ?
Chaque année, ce sont plus de 300 000 vélos qui sont volés en France.
Bien que la police retrouve parfois les voleurs, très peu sont restitués faute d’identification.
C’est pourquoi le gravage pourrait mettre un frein à ces incivilités. Ainsi, l’immatriculation des vélos déjà existante a permis de restituer 40% des vélos dérobés.
Comment et où faire graver son vélo ?
Plusieurs sociétés et méthodes existent pour faire graver son vélo. Du simple au autocollant, en passant par l’impression, la gravure ou même le GPS.
Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Rapide tour d’horizon des différentes solutions.
La plus simple et la moins onéreuse est proposé par Paravol.
Il s’agit d’un autocollant haute résistance qui permet pour 11,90€ d’identifier le vélo retrouvé, et Paravol contacte alors le propriétaire pour organiser le rapatriement du vélo. Pour une centaine d’euros, cette même société vous propose un système de géolocalisation qui vous permet via votre téléphone de retrouver la trace de votre deux-roues.



LES PRINCIPALES SOCIETES DE MARQUAGES

samedi 5 décembre 2020

logo info

DECONFINEMENT PARTIEL

Des précisions ont été apportées sur la jauge des personnes pouvant se rassembler dans l’espace public (route et chemin) en dehors de toute pratique organisée par les clubs, qui elle reste interdite.

En clair, la pratique en club reste "non autorisée", mais le rassemblement ou le regroupement d'un maximum de 6 personnes est possible (dans le respect des gestes barrières) en lieu public (chemins, route). Comprenne qui pourra ! Si cela peut permettre un peu de convivialité tout de même, c'est une avancée significative pour les pratiquants que nous sommes, mais cela est bien triste pour les pauvres clubs muselés.
Difficile de comprendre, il y a vraiment des incohérences difficiles à interpréter. Certes la priorité est de vaincre la pandémie, mais tout de même...

INFO FSGT SUR LA PRATIQUE DU SPORT

dimanche 29 novembre 2020

LA PIERRE LEBIGAUT 2018

Livret Bilan 2018
Publish at Calameo

LA PIERRE LEBIGAUT 2020

L’association « La Pierre Le Bigaut, mucoviscidose » a collecté 345 000€, en 2020, pour lutter contre la mucoviscidose.

L’année 2020 restera une année particulière pour l’association « La Pierre Le Bigaut, mucoviscidose » marquée par les annulations forcées, pour cause de pandémie, de ses deux événements majeurs que sont la RANDO MUCO et la PLB MUCO.
Pour autant, avec le soutien de ses partenaires publics et privés, d’actions partenaires (cf livret bilan page 5), de ses parraineurs (cf livret bilan page 8) et par la création d’épreuves inédites (Rando Muco spéciale confinement, Chrono de l’Espoir, Journée de Solidarité) l’association a pu collecter 345 000€ en 2020.

Les 345 000€ seront utilisés comme suit pour lutter contre la mucoviscidose (cf livret bilan page 7) :



Mucoviscidose. La roscovitine à l’essai

287 561€ pour soutenir la recherche sur la mucoviscidose dans le Grand-Ouest
211 071€ pour des projets de recherche, principalement Bretons, validés par le conseil scientifique de Vaincre la mucoviscidose.
28 500€ pour un projet porté par le Dr Laurent MEIJER (ROSCOFF), en collaboration avec le Dr Frédéric BECQ (POITIERS) intitulé « Dérivé de la Roscovitine – Potentiateur du Trikafta »
47 990€ pour de la recherche clinique et des essais cliniques dans le Grand-Ouest.
52 439€ pour soutenir des projets médicaux dans les Centres de Ressources et de Compétences de la Mucoviscidose (CRCM) du Grand-Ouest
5 000€ pour apporter une aide à la qualité de la vie des patients dans les centres de soins Bretons de Roscoff, St-Nazaire, Nantes et St-Brieuc.

L’association « La Pierre Le Bigaut, mucoviscidose » donne rendez-vous en 2021 pour la :

29ème PLB MUCO le samedi 3 juillet 2021 à Callac
27ème RANDO MUCO le dimanche 3 octobre 2021 à Belle-Isle-en-Terre

vendredi 20 novembre 2020

Circuit de 150km

Beaulieu—Caudebec en Caux avec le groupe . Caudebec en caux—D40

St Gilles de Cretot—Trouville Alliquerville—D40 FAUVILLE—D109 St Marguerite S/ Fauville—L E Hanouard—D131 Grainville La Teinturière D268—Cany Barville (arret du midi)Piste cyclabe Cany Valmont— Retour comme dab.



Condé sur Noireau(calvados)
rando des trois vallées

samedi 31 octobre 2020

NICE GENOVA NICE 2017

logo euro'pn

Pour ma première participation à Euro-PN ne fut pas dès plus facile, malade la première journée à cause d'un enfoiré de restaurateur.
Mais j'ai mis le pied à l"étrier,j'ai trouvé se que je cherchais!



Premier brevet : 200 km le jeudi 25 mai 2017

Départ 6h00 précises depuis St Laurent-du-Var – Parking de la Mairie, esplanade du Levant
Passage en Italie à Menton vers 8h09 (km 48)
Déjeuner un peu avant 13h00 à Borghetto (km 132) Arrivée Sassello à 18h15 après 200 km


Second brevet : 100 km le vendredi 26 mai 2017

Départ 8h00 précises depuis notre hôtel à Sassello
Déjeuner vers 12h30 à Arezano (km 61)
Arrivée Sassello à 17h50 après 103 km



Troisième brevet : 200 km le samedi 27 mai 2017

Départ 6h00 précises depuis notre hôtel
Déjeuner à partir de 12h48 à San Remo (km 138)
Retour en France par Menton (km 167)
Arrivée St Laurent-du-Var 18h00 après 204 km


Alain CHALAN organisateur
Cette 1ère édition pour laquelle nous espérions une vingtaine de participants n’a réuni que 3 courageux.
Il est vrai qu’une malédiction s’est abattue sur nous (blessures dont de sérieuses, maladies dont des graves, événements familiaux dont des dramatiques, etc…).

Si nous avons rencontré des italiens en Italie, aucun n’a participé et c’est bien dommage car nous c’est une grande nation du vélo, absente de l’Euro P N.
Il me semble que le parcours avait de sérieux atouts touristiques, la météo était estivale, certes la circulation automobile a contrarié la progression mais les participants, courageux et solidaires (Gilbert était malade le 1er jour), ont brillamment réussi ces 3 brevets Audax d’affilée. Ils méritent nos félicitations.
A Sassello, nous avons eu l’agréable visite de Pierre-Jean, Louis et de leurs épouses.
Joël est un globetrotter du vélo qui a parcouru le globe dans tous les sens, de gauche à droite, de haut en bas, du chaud au froid, du désert aux plus grandes villes, etc… Il a ajouté (peut-être ?) une nouvelle dimension en explorant les entrailles
des collines avec les multiples tunnels. Gilbert, parti malade, revenu pimpant, est le cycloréservé dont on apprécie la compagnie. Jean- Yves est l’infatigable l’aventurier du cyclotourisme. C’est un ambassadeur de l’Euro P N.

Rencontre sympathique avec des cyclos Italiens

L’organisateur est satisfait mais l’expérience ne sera pas renouvelée parce qu’elle nécessite un investissement conséquent, même si une partie importante de cet investissement peut être reportée sur une nouvelle édition.

vendredi 30 octobre 2020

reconfinement le 30 10 2020

Compte tenu de la situation sanitaire, le gouvernement a imposé depuis le 30 octobre jusqu'au 1er décembre un second confinement sur l’ensemble du territoire national.
Les règles de celui-ci sont établies par le décret 2020-1310 du 29 octobre.3 novembre 2020
Il

Un communiqué chasse l'autre ! Celui du 1er décembre précisait que "l'activité en club" pour les adultes n'était pas autorisée,
mais par contre qu'elle pouvait se dérouler en lieu public (regroupements dans la limite de 6 personnes).
Aujourd'hui, nouveau communiqué qui autorise notre activité en club, sous certaines conditions (regroupement de 6 personnes et consignes sanitaires, dans un rayon de 20 km, 3 h maximum). Une correction bienvenue.

MICHEL

MICHEL toujours fidèle à sa muco


mercredi 26 août 2020

Gino Bartali

Gino Bartali, un héros à vélo contre la barbarie nazie



Hommage à Gino Bartali, un grand sportif cycliste mais également un homme courageux.
Gino Bartali qui fut vainqueur des Tours de France en 1938 et 1948 ainsi que de nombreux Giro d’Italia n’était pas seulement un grand sportif.
Ce fut également un résistant lors de la Seconde Guerre mondiale.

Il se servait de sa passion et de son vélo pour dissimuler de faux papiers sous sa selle afin de venir en aide aux opprimés. C’est ainsi qu’il a aidé à sauver pas moins de 800 Juifs d’une mort certaine.

mercredi 19 août 2020